O ELÉCTRICO 205 VOLTOU À RUA

Pelo "JN", numa reportagem assinada por Carla Sofia Luz, fiquei a saber que o 205 amarelo vivo venceu, pela última vez, a distância da Avenida da Boavista, no Porto."Foi a 29 de Maio de 2000 que o eléctrico, saído do Infante às 19 horas, cumpriu a derradeira viagem com passageiros. E foi nesse momento também que a cidade se despediu dos carros na avenida.

Desde então nunca mais por lá circularam e hoje os carris desapareceram do corredor central diluído na avenida, ora à espera do metro, ora tomado pelos autocarros. O 205 saíu da rua e ficou sem história imóvel nas oficinas. Quando cheguei às oficinas da STCP(Sociedade de Transportes Colectivos do Porto), o carro já não circulava há nove anos. Todos eles funcionam, mas não estão em condições para andarem na rua "recordou Domingos de Sousa, lider da equipa de cinco operários da STCP que ressuscitou o carro 205.Agora, procuram repetir a façanha com o eléctrico 220.

Ao longo de nove meses, o histórico 205 despiu-se até ao esqueleto. Foi completamente desmontado e reconstruído pela equipa nas oficinas de Massarelos da operadora pública."Toda a vida só se fizeram pequenas reparações nos carros. Nunca se fazia nada de raíz",destaca Domingos Sousa de 52 anos, 35 passados ao serviço da STCP.

Entrou na empresa em 1974 com arte de electricista, pouco depois da revolução de Abril. Conhece bem as entranhas dos tróleis, dos autocarros e, agora, dos carros eléctricos.

Costumava vê-los a cruzar São Pedro da Cova, em Gondomar, mas estava longe de adivinhar que um dia ia reconstruí-los."Já reconstruímos quatro. O próximo vai ser o 220",atenta. Mas fazer renascer o eléctrico 220 teve um sabor especial por ter sido o último a circular na Boavista."Deu-me um certo gozo. As pessoas estão ansiosas em vê-lo na rua.Vêm cá perguntar quando é que ele começa a circular.Há um interesse enorme", confidencia.

A operação delicada, ficou concluída este mês. O 205 trocou o amarelo vivo pelo castanho claro."Sem mudar a traça do carro, procurámos introduzir materiais mais fiáveis e com maior durabilidade.Todo o trabalho de madeira foi reproduzido, mantendo as medidas e as linhas originais",continua Domingos, frente-a-frente com o carro recriado e pronto para a devolução às ruas do Porto.

E por lá anda, pelo empedrado da cidade ao serviço das actuais linhas históricas operadas pela STCP (as linhas 1, 18, e 22), cruzando a partir da Praça do Infante a marginal ribeirinha, a Restauração e a Cordoaria."

Anualmente, no primeiro sábado do mês de Maio, o Museu do Carro Eléctrico, retira a sua colecção de carros eléctricos e convida a população a dar um passeio na cidade.Entre os percursos da Baixa ou da Marginal do Rio Douro é possível contemplar e experimentar o desfile destes carros eléctricos levando-nos a reviver tempos esquecidos. O carro eléctrico percorre os trilhos levemente, numa viagem traduzida em palavras e sentimentos entre jardins e espaços dignos das nossas recordações. Proclama-se poesia, num despertar das palavras com sentido e numa partilha do novo com o antigo. Ficamos a conhecer igrejas, monumentos e cantos pitorescos da cidade do Porto. Ficamos a saber as suas histórias e descobrimos os seus encantos.

O Museu do Carro Eléctrico, nos Domingos de verão, comenta as viagens e ao levar-nos num desses veículos históricos conta-nos as curiosidades dos trajectos. Assim comentada, a viagem ganha um gosto especial.

Em suma, o melhor é ir visitar o sítio deste museudocarroelectrico.pt para se familiarizar com todas as iniciativas que este magnífico museu oferece.